搅动电池格局 丰田联手松下建合资公司-k8凯发版官网

丰田正式踏足动力电池领域。2月3日，丰田汽车宣布将与松下成立一家合资公司，专门生产电动车所使用的动力电池。

合资公司名称为“泰星能源k8凯发版官网的解决方案有限公司”，该公司拟定2020年4月1日成立，总部设在日本东京都。其中丰田汽车持股51%，松下持股49%，员工人数约5100人(含中国子公司2400人)。

『丰田2020年将向中国市场投放奕泽izoa ev(参数|询价)』

合资公司的k8凯发版官网的业务范围为车载大容量/高输出功率方形锂离子电池的开发、制造与销售;车载全固态电池的开发、制造与销售等。按照此前计划，松下将把其在日本和中国的大部分电池相关设备和设施转移到合资企业中，而为特斯拉生产电池的公司将继续留在松下旗下。

丰田汽车表示，双方已于2019年1月22日就成立车载方形电池事业新公司签订了事业合并合同以及合资合同，其后积极推进合资公司成立的相关筹备。丰田此前表示，新合资公司的成立有助于其实现电动化的目标。按照计划，到2030年，丰田目标全球电动化车辆的年销量将达到550万辆以上，其中纯电动车、氢燃料电池车的年销量要力争达到100万辆。

从以上信息可以看出，丰田将携手松下进军车载动力电池领域，同时将在中国设立子公司与宁德时代等电池制造商争夺市场。就在中国布局看，丰田一方面联手比亚迪成立了纯电动车研发公司，另一方面则携手松下在中国设立子公司研发生产电池，可见其已为2020年全面进军中国新能源市场做好准备。

此外，在2020年1月17日的丰田媒体新年会上，丰田汽车宣布，以2020年在中国率先推出纯电动车为标志，丰田汽车正式开启“ev元年”，到2025年，将在中国市场推出10款ev车型，并逐步向全球市场普及ev车型的投放。(文/汽车之家 宋爱菊)